محصولاتی که دارای عبارت 'کنترل' هستند
عنوان دانلود پاورپوینت بررسی و کنترل فرمها (فصل هفتم کتاب تجزیه و تحلیل و طراحی سیستمها زاهدی) فرمت پاورپوینت (قابل ویرایش) تعداد اسلاید 10 اسلاید دسته مدیریت ( سیستم های اطلاعاتی مدیریت، تجزیه و تحلیل و طراحی سیستم) کتاب تجزیه و تحلیل و طراحی سیستم ها ( مبانی سیستم های اطلاعاتی مدیریت) تالیف دکتر شمس السادات زاهدی از جمله منابع مهم درس تجزی
عیب تعلیق فعال با دقت پایین باعث شده است كه از حركت محرك به سمت جلو مشكلاتی به وجود آمده و همچنین تجزیه و تحلیل داده های تعلیق وجود دارد از جمله پارامتر های سیستم تعلیق از طریق ساخت مدل تعلیق فعال در سیستم هیدرولیك است ضریب ماتریس وزن شتاب بدنه خودرو و انحراف تعلیق و جابجایی تایر از طریق تجزیه و تحلیل كنترل LQg و تعلیق استراتژی كنترل LQg آورده ش
روش کنترل سیستم تعلیق خودروی تطبیقی روشی جدید است که در آن پارامتر های کنترل به تنظیم رانندگی پرداخته و در نتیجه قادر می سازد افزایش قابل توجهی راحتی در خودرو در حالیکه بار دینامیکی و انحراف تعلیق در مرز های بحرانی است به وجود بیاید برای این منظور ساختار تطبیقی به صورت پویا جهت تنظیم تنظیم کننده های درجه دوم بار های خطی پویا و انحراف تعلیق می با
در این مقاله، یک صندی خودرو یکپارچه و کنترل استراتژی سیستم تعلیق برای یک ماشین چهار چرخ با راننده مدل پیشنهاد شده است که به منظور بهبود عملکرد سیستم تعلیق در سواری و راحتی راننده است صندلی یکپارچه و مدل تعلیق شامل چهار سیستم تعلیق در خودرو، سیستم تعلیق صندلی و 4 درجه آزادی (DOP) بر اساس بدل راننده مدل برای اولین بار ارائه شده است این مدل یکپارچه ب
این مجموعه یکی دیگر ازمجموعه جامع از پرسشنامه ها و مقیاس های پرکاربرد روانشناسی در زمینه ( بهداشت روانی ) میباشد این مجمعه همانند مجموعه های قبلی تماما در قالب آفیس word میباشد ولی فایل اصلی به صورت zip میباشد
دانلود پاورپوینت سیستم بازاریابی و انواع مدلهای بازاریابی فرمت پاورپوینت (قابل ویرایش) تعداد اسلاید14 اسلاید دسته مدیریت بازاریابی اصول بازاریابی این فایل در زمینه سیستم بازاریابی و انواع مدلهای بازاریابی بوده که می تواند به عنوان سمینار در کلاس برای درس مدیریت بازاریابی ارائه شده و مورد استفاده قرار گیرد بخشهای عمده این فایل شامل موارد زی
این پایان نامه در 97 صفحه با وسواس تمام و با رعایت تمامی اصول مربوط به پایان نامه نگاری در رشته مهندسی برق قدرت جهت ارائه برای مقاطع کارشناسی آماده گردیده است در ضمن فهرست مطالب در قسمت توضیحات کامل آمده است
این فایل در 22 صفحه و در قالب powerpoint در زمینه تکنیک‌های کنترل همروندی ازکتاب سیستم مدیریت پایگاه داده‌ها (مفاهیم و تکنیک‌ها) محمدتقی روحانی رانکوهی تهیه و تنظیم شده است جهت مشاهده فهرست این فایل به قسمت توضیحات مراجعه فرمائید
فایل ورد مورد نظر آموزش گام به گام شیر کردن و امنیت آن درشبکه با استفاده ازتصاویر هرمرحله را شامل می شود
کنترل جمعیت و تنظیم خانواده را هم اکنون دانلود کنید
مدیریت دانش بکارگیری اثربخش و کارآی منابع جهت دستیابی به اهداف سازمان می باشد یک مدیر باید عملیات سازمان را جهت رسیدن به حداکثر منافع برنامه ریزی، سازماندهی و کنترل کند و در سال های اخیر پیشرفت سریع فن آوری و وجود رقابت شدید در بازارها موجب شده تا كسب جایگاه مناسب در بازارها و حفظ آن یکی از دغدغه های اصلی مدیریت گردد در چنین
مدیران واحدهای اقتصادی برای دستیابی به راه هاو روش های بهتر کنترل داخلی بی وقفه سعی وتلاش میکنندمدیران به خوبی می دانند که در نبود یک سیستم کنترل داخلی اثربخشتحقق رسالت اصلی شرکتحفظ سوداوری وبه حداقل رساندن رویدادهای غیرمنتظره بسیارمشکل است
باتوجه به پیچیدگی مسایل مالی در ارتباط با ارگانیسم سازمان وسیر تحولات اقتصادی که در اثر نیاز وضرورت صورت گرفته و طبعا می باید عوامل زیر بنایی موجهی داشته باشد لذا بهبود در سیستم کنترل داخلی و ذکر اهم عوامل وعلل بنیادی آن از مهم ترین وظایف هر سازمانی است عدم توجه به نقاط
ساسات الکترونیکی توسط قطع کن DC از طرف موتور با تنظیم جریان هوا در سیستم احتراق خودرو به وجود می آید سیستم دریچه گاز الکترونیکی غیر خطی بوده و ویژگی های دینامیکی دارد و کنترل آن را توسط روش های سنتی براساس استراتژی PID را دشوار نموده و عملکرد رضایت بخشی دارد روش کنترل فازی در این مقاله برای دریچه های گاز الکترونیکی پیشنهاد شده است در ابتدا براس
به طور معمول سیستم دریچه گاز الكترونیكی برای تحقیق و توسعه در سیستم خودرو ها با راننده كمكی مانند ACC مورد استفاده قرار می گیرد كه ممكن است با سیستم دریچه گاز اصلی خودرو در چالش بوده و مشكلاتی را در كنترل سوئیچACC و راننده به وجود بیاورد به منظور غلبه بر معایب فوق این مقاله به طراحی كنترل و آزمایش سیستم دریچه گاز الكترونیكی دو حالته (DMET) پرداخ
براساس مدل بازخورد هوا در كنترل سوخت، مبتنی بر مدل می توان گفت كه بهینه سازی ظرفیت ذخیره سازی اكسیژن از سه مسیر كاتالیستی در سیستم های كنترل خودرو ارائه شده است این كار شامل یك مدل پویای كاتالیور ساده است كه توصیف رفتار فیزیكی جذب اكسیژن و بی اثرسازی برگشت پذیر آن در سیستم كاتالیز را ارائه می كند یكی از جنبه های این كار استفاده از قابلیت ذخیره ساز
هدف از این مقاله پیشنهاد کنترلر حالت دوم اسلاید و برای یک سیستم ترمز است هدف اصلی کنترلر وادار کردن ویژگی ضد قفل با استفاده از ردیابی نرخ لغزش چرخ و حصول اطمینان از مسافت های کوتاه تر در فرایند ترمز و بهبود ایمنی خودرو می باشد سیستم حلقه بسته در حضور اختلالات خارجی قوی بوده و تغییرات پارامتر انجام می شود برای نشان دادن عملکرد ارائه شده در طراحی م
در این مقاله یک استراتژی کنترل صافی برای سیستم های زمان خطی برای پی گیری مسیر مورد نظر ارائه شده است کنترل مبتنی بر صافی توسط دو ناظرطراحی شده است که یکی با ثبات بر برآورد افزایش خط و دیگری طراحی دقیق دو جمله آزادی و بدون حل معادله بزوت در چارچوب متفاوت است پیشنهاد روشی برای کنترل ترمز ضد قفل ABS ارائه شده و باعث پیش گیری مسیر برای چرخش چرخ ها شده
سیستم ترمز ضد قفل یک تکنولوژی برای ایمنی مسافران در وسایل نقلیه پیچیده است که به تازگی توسعه یافته است آن بخشی از سیستم ترمز در یک وسیله نقلیه است که در آن گشتاور ترمز برای جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در زمان اعمال ترمز به وجود می آیدنیروی دینامیکی غیر خطی به صورت طولی در تایر به وجود می آید و پارامترهای نامشخصی از ضریب اصطکاک خودرو وجاده وجود دارد
در این مقاله یک سیستم ترمز برای انتقال اتوماتیک (AT) مبتنی بر خودروی الکتریکی ترکیبی (HEV) توسعه داده شده است و الگوریتم احیا کننده ی ترمز ارائه شده است که با در نظر گرفتن ویژگی های سیستم ترمز می باشد سیستم ترمز نیازیه یک پدال داشته و می تواند امنیتی را ایجاد کند زیرا که یک ترمز هیدرولیک در چرخ های عقب وجود دارد ترمز الکترونیکی نیز (EWB) در چرخ ها
چکیده مطالعه حاضر به بررسی اثر تعدیل از چرخه زندگی سازمانی OLC)) با استفاده از کنترل های سازمانی می پردازد چرخه زندگی سازمانی OLC)) به تجزیه و تحلیل مراحل تولد، رشد، بلوغ می پردازد داده ها با استفاده از یک نمونه تصادفی ازبین 343 مدیر در واحدهای کسب و کار و به وسیله پرسشنامه درسی انجام شده است نتایج نشان میدهد که رویکرد تعاملی در ارتباط با عم
دسته بندی محصولات